哈囉,
去年(2009)我徹底地測試然後評析了 Stella SW,而今天該是輪到Daiwa相對應於Shimano的旗艦級捲線器的時候了。無論何時討論到最佳的紡車捲線器,這2顆總是會被相提並論,與Stella對照參考與互相比較是不可避免的。但當Stella被提及時,我將試著不要太仔細地去說明,而使得評析變得更冗長,如果你想要更進一步閱讀相關內容,你可以參考網站上Stella個別的評析。
哈囉,
去年(2009)我徹底地測試然後評析了 Stella SW,而今天該是輪到Daiwa相對應於Shimano的旗艦級捲線器的時候了。無論何時討論到最佳的紡車捲線器,這2顆總是會被相提並論,與Stella對照參考與互相比較是不可避免的。但當Stella被提及時,我將試著不要太仔細地去說明,而使得評析變得更冗長,如果你想要更進一步閱讀相關內容,你可以參考網站上Stella個別的評析。
一種無效的複合培林概念,如果它可以被容忍,那麼新Stella的黑色齒輪就會與機體產生如照片中這類的磨損,為什麼自尋煩惱地在其他會產生相同金屬磨損的地方安裝小培林?而且它是普通的可更換零件,超過使用時間就會磨損,但一個零件會導致機體磨損就是不對。
現在我將要檢視主培林,而我非常期待這個部分。為什麼?好吧!新捲線器剛從盒子裡拿出來時,我注意到這顆Stella的紡線架會上下搖動。這裡我說的是程度很輕的搖動,但它一定不對勁,請看下面的影片並注意線擋桿,會較容易看出搖動。
寫在中段:
雖然英文能力有限,幸好工作上翻譯英文操作手冊所累積的一些經驗,讓筆者比較容易進入狀況。但是一些英文中較少見的用法,專有名詞和縮寫,還是讓筆者吃足了苦頭,動用了2本字典再加上網路搜尋和官網爆炸圖,為的就是盡可能地讓翻譯的內容準確,同時讀起來不至於詰屈聱牙,不但自己閱讀方便,也能分享給有興趣的朋友們,而獲取的知識對於日後購買捲線器時,更是有幫助,這是讓筆者繼續的最大動力。
大家好!
基本上,全世界每100個釣客中有99個聽過Stella,但開頭這段是為了那100個釣客中,唯一那個沒聽過的人寫的。Stella是Shimano的旗艦級紡車捲線器,第一次出現在整整20年前。1993年,第一代Stella發售,為紡車捲線器建立起最高可能的標準和將近4倍於當時市面最貴捲線器的價錢,一開始出現的是較小的型號,然後在隨後的幾年內,才是較大型的。